DOMAINES D'ACTION

Le covoiturage

 

Pouvoir se déplacer dans de bonnes conditions, et sans nuisance, est un facteur fondamental non seulement de la croissance économique mais aussi de la qualité de vie des citoyens.

 

En Ile-de-France, les transports sont un enjeu important et l'Arene contribue activement à la politique régionale en la matière, encourage les échanges d'expériences, développe des outils pratiques et contribue à promouvoir des innovations et des pratiques de transports propres.

 

Qu'est-ce que le covoiturage ?

 

Le covoiturage consiste à partager son véhicule personnel avec d'autres usagers de la route pour effectuer tout ou partie d'un trajet en commun.

 

Les recommandations du P.D.U. présentent le covoiturage comme un moyen de réduire l'usage de l'automobile et de participer à la diminution de la pollution atmosphérique, au même titre que le développement des « transports propres ».

 

 

Les avantages induits

 

Au-delà des économies réalisées par le partage des frais, cette pratique contribue à diminuer le trafic automobile et par conséquent, à réduire la pollution atmosphérique et libérer de l'espace public.

 

Les risques d'accidents seraient moindres pour les conducteurs accompagnés, que pour ceux voyageant seuls, selon certaines campagnies d'assurance.

 

Ce dispositif de solidarité élargit l'offre de transports des personnes non-motorisées (enfants, personnes âgées, handicapés...).

 

Les trajets concernés

La pratique du covoiturage est préconisée pour des déplacements insuffisamment desservis par les transports en commun, (grande couronne, trajets banlieue-banlieue), afin de ne pas risquer d'attirer parmi les covoitureurs, d'anciens utilisateurs des transports en commun, sans diminuer le nombre de véhicules en circulation.

L'organisation : à quelle échelle ?

Les enquêtes révèlent que les covoitureurs potentiels ne se recrutent guère dans des systèmes centralisés, n'offrant pas de garanties suffisantes en terme de sécurité. L'échelle la plus pertinente pour développer le covoiturage est celle de l'entreprise. En effet, au sein du personnel, le sentiment d'appartenance commun à une même entreprise crée un climat de confiance pour la pratique du covoiturage. Dans ce cas, et pour des trajets domicile-travail, le lieu commun de destination ou de départ est celui de l'entreprise.

 

Cette démarche peut-être étendue à une zone d'activité. Un dispositif autour d'une association (ou régie) à l'échelle du quartier semble également pertinent, notamment par sa vocation sociale (solidarité, convivialité entre les habitants).

La mise en pratique

Elle est facilitée au sein d'importantes entreprises, comptant suffisamment de salariés pour permettre des appariements. Le nombre critique, à partir duquel il est envisageable d'organiser un système de covoiturage n'est pas précisément établi : il se situe dans une fourchette de 300 à 500 salariés. Les entreprises ou administrations de petite taille ont donc tout intérêt à fédérer pour gérer une centrale de covoiturage commune.

Pour l'entreprise, il s'agit d'améliorer les conditions de transport de ses employés, d'avoir une meilleure gestion de son parc de stationnement, de développer la culture d'entreprise et la convivialité au sein de son personnel, et de s'engager dans une démarche de progrès, de qualité et de respect de l'environnement.

Pour les employés, le covoiturage permet une réduction du budget « transport » (diminution des coûts + avantages spécifiques accordés par l'employeur), et rend les conditions de voyage parfois moins fatigantes et plus conviviales.

 

Rôle de l'ARENE

• Suivi des expériences nationales et étrangères
• Recensement des acteurs et des pratiques en Ile-de-France
• Assistance technique dans le montage de projet
• Création en 2002, en collaboration avec les acteurs de développement du covoiturage en Ile-de-France (Ademe, STIF, VOITURE&CO, RESPIRER), Covoiturez! un Comité de Promotion du Covoiturage en Ile-de-France (CPCIF).
• Sensibilisation et information
• Co-organisation avec avec Covoiturez! d'une Semaine du Covoiturage pendant la semaine Européenne de la mobilité en septembre, création dépliants, d'affiches et autres outils
• Guide méthodologique sur le covoiturage "La clef et le contact"/diffusion aux 3000 entreprises franciliennes de plus de 300 salariés.
• Edition janvier 2000 d'une brochure sur le covoiturage ponctuel de dépannage.
• Organisation de Forums Transports Propres sur les « transports intermédiaires et les trajets partagés » et les "Plans de déplacements d'entreprise".
• Diffusion d'une lettre d'information sur les transports propres (actualités, nouvelles pratiques...).

 

Le covoiturage en entreprise

Le covoiturage, fait de regrouper plusieurs personnes dans le même véhicule pour effectuer des trajets en commun, présente de nombreux avantages : convivialité, économies, respect de l’environnement…

L'Arene mène des actions de sensibilisation auprès des employeurs de l'Ile-de-France pour les amener à développer le covoiturage parmi leurs salariés. Elle mène également une veille informative sur les projets qui se développent, dans les entreprises comme au service des particuliers.

Vous souhaitez développer le covoiturage dans votre entreprise : contactez Covoiturez

 

Le covoiturage dans les entreprises franciliennes : des pratiques encourageantes
(extrait de la lettre d’information "les transports propres en Ile-de-France" n°1)

L'Arene a édité, en collaboration avec l'ADEME Ile-de-France, le Conseil régional, le Syndicat des transports parisiens un guide sur le covoiturage, "la clef et le contact". Les 3 000 entreprises de plus de 100 salariés de la région Ile-de-France ont reçu un document d'appel contenant un coupon-réponse pour obtenir gratuitement ce guide. 10 % d?entre elles ont demandé à le recevoir. Afin de mieux connaître la pratique, les attentes, les obstacles au développement du covoiturage, l'institut de sondage BVA a mené une enquête auprès de ces quelque 300 entreprises. 195 interviews ont été réalisées,ce qui permet d?en tirer des tendances, à défaut de résultats statistiques du fait de la petitesse de l'échantillon.

Le premier résultat encourageant de cette enquête est qu’il existe des pratiques de covoiturage régulier, de manière entièrement spontanée, dans près de 1 % des entreprises franciliennes. Cette pratique concerne en moyenne une quinzaine de salariés par entreprise.

Lorsque le covoiturage n’est pas spontané, il s’organise de manière ponctuelle pour faire face à des événements exceptionnels de type grève des transports ou pics de pollution. L’initiative en revient principalement à la Direction (66 %), mais aussi aux salariés (28 %) et aux Comités d’entreprise (20 %).

Les Directions et les Comités d’entreprise ont principalement utilisé comme support d’information les messageries internes (serveur informatique, affichages), tandis que les salariés ont en plus eu recours au bouche à oreille.

Plus la taille de l’entreprise augmente, plus cela a demandé d’organisation (40 % des entreprises de plus de 500 salariés interrogées).

37 % des personnes interrogées pensent que le covoiturage régulier va se développer dans leur entreprise, mais que cette pratique demandera du temps.

La promotion du covoiturage passe par la contribution des entreprises (85 % des personnes interrogées), par la sensibilisation à tous les échelons, la centralisation des offres et des demandes. Une entreprise sur quatre est même prête à apporter des avantages financiers. Celles-ci comptent également sur les pouvoirs publics (3 entreprises sur 4), à travers des actions directement ciblées sur le covoitureur : gratuité des péages, bandes de circulation,primes, mais également par la communication.

Les principaux obstacles ressentis sont l’inadaptation des horaires de travail (39 %), la dispersion des domiciles (32 %), et l’évolution des mentalités (27 %).

Cette dernière met en avant la nécessité du partage des informations sur la pratique du covoiturage.

 

Le comité de promotion du covoiturage en Ile-de-France

Covoiturez !

Aujourd'hui, notre quotidien dépend souvent du bruit, de la pollution, des embouteillages, nos concitoyens s'interrogent sur leur santé et sur celle de leurs enfants. Prendre sa voiture revient cher, fatigue et fait souvent perdre du temps, ou de la productivité pour les entreprises.

 

Optimiser l'utilisation des véhicules individuels, développer de nouvelles pratiques portant sur un changement des comportements : Ces objectifs sont aujourd'hui réalisables et constituent une réponse ferme aux conditions de vie critiques qui menacent les générations futures. Au-delà des risques immédiats, se joue en effet l'avenir du climat.

 

Dans la logique directe de la Loi sur l'Air et l'Utilisation Rationnelle de l'Energie de 1996 et du Plan de Déplacements Urbains, le covoiturage constitue une pratique de déplacement alternative efficace et complémentaire des transports collectifs. Il représente ainsi un véritable maillon de l'intermodalité .

 

Le covoiturage, c'est l'utilisation à plusieurs d'un même véhicule pour tout ou partie d'un même trajet. Derrière la simplicité de la définition, se cache un important potentiel : presque tous les déplacements sont concernés, du déplacement domicile-travail au déplacement de loisir en passant par le déplacement de proximité.

 

Les avantages de la pratique du covoiturage sont nombreux : disposer d'une alternative de déplacement supplémentaire (publics démunis, à mobilité réduite, enfants, etc.) ; se déplacer de façon conviviale et solidaire (faire des rencontres, se rendre service, partager les frais) ; prévenir l'insécurité et la violence routières (responsabiliser les conducteurs) ; adopter une pratique de déplacement écologique et simple, complémentaire des transports en commun.

 

Les prémices de Covoiturez

La volonté d'une action commune

En mars 2002, les associations VOITURE&CO et RESIRER contactent différents acteurs du covoiturage en Ile-de-France afin de leur proposer de se regrouper sous un même projet, une Semaine du covoiturage.

 

L'Arene, la Délégation Régionale Ile-de-France de l'ADEME, le STIF, les associations RESPIRER et VOITURE & CO ont décidé de regrouper leurs efforts et leur savoir-faire pour co-organiser cet évènement. Le Comité de promotion des Transports Publics (CPTP) a soutenu ce projet en offrant de servir de tremplin à la Semaine du covoiturage en l'insérant dans la 9ème édition de la Semaine du transport public, du 16 au 22 septembre 2002.

 

Dès 2002, ces partenaires se sont donc regroupés de façon spontanée pour co-organiser une Semaine du covoiturage par un Comité de Promotion du Covoiturage en Ile-de-France sous l'appellation de «COVOITUREZ».

 

Une opération expérimentale encourageante en 2002

 

Dans la logique directe de la Loi sur l'Air et l'Utilisation Rationnelle de l'Energie de 1996 et du Plan de Déplacements Urbains d'Ile-de-France, le covoiturage constitue une pratique de déplacement alternative efficace et complémentaire des transports collectifs. Il représente ainsi un véritable maillon de l'intermodalité.

 

Les objectifs de “Covoiturez !”

Les statuts ont été signés le 15 avril 2003 par quatre des cinq partenaires initiaux, l'ADEME, l'Arene, RESPIRER et Voiture & Co. Ces acteurs ont ainsi confirmé et formalisé leur partenariat et leur engagement en faveur d'un développement du covoiturage en région francilienne.

 

Cette association a pour objet de promouvoir tout au long de l'année et lors d'opérations à caractère événementiel la pratique du covoiturage comme mode alternatif de déplacements.

 

Parallèlement à l'organisation d'un événement covoiturage, le Comité a pour but d'encourager et d'aider à la mise en place de système de covoiturage sur des pôles d'emplois. Son action s'adresse essentiellement aux collectivités, organismes publics et privés, et ponctuellement au grand public.

 

La semaine du covoiturage

La semaine du covoiturage en 2002

Le Comité de Promotion des Transports Publics (CPTP) a soutenu la Semaine du covoiturage en l'insérant dans la 9ème édition de la Semaine du Transport Public, du 16 au 22 septembre 2002. Cette opération expérimentale s'est articulée autour de plusieurs actions :

• une campagne de communication auprès des médias visant à vulgariser les connaissances sur la pratique du covoiturage et ses avantages, notamment par un partenariat avec France INFO sur la semaine,
• des documents de sensibilisation ciblés (dépliants et affiches) conçus par Voiture & Co et co-édités par l'Arene et la Délégation Régionale Ile-de-France de l'ADEME, puis diffusés à une série de collectivités locales et d'entreprises en fonction de leur taille et sur demande,
• un stand animé par les partenaires sur le village « Un coin d'air pur dans la ville » installé sur le parvis de l'Hôtel de Ville de Paris, mis gracieusement à disposition par le CPTP,
• un forum organisé avec la collaboration du STIF sur le covoiturage et l'auto-partage,
• une rubrique dédiée sur le site internet de l'Arene (possibilité de télécharger les documents de sensibilisation).

 

Le bilan de cette expérience est encourageant pour les futures éditions dans la mesure où l'opération a bénéficié d'un accueil favorable auprès des médias et d'établissements participants. Ce bilan positif a incité la majorité des partenaires à conférer à ce comité informel un statut associatif (loi 1901) visant à pérenniser l'action.

 

La semaine du covoiturage 2003

La Semaine du Transport Public intègre en septembre 2003 la Semaine européenne de la Mobilité sous le thème de l'accès au territoire. La semaine était divisée en journée thématique : marche, vélo, transport public... Dans ce contexte, Covoiturez a renouvelé son action de sensibilisation en Ile-de-France en développant un volet “covoiturage" dans la “Semaine européenne de la mobilité et du transport public”.

 

Plusieurs outils ont été crées pour la semaine du covoiturage 2003. Tous ont été crées à partir de nombreuses réunions de travail et d’échanges entre les partenaires, membres fondateurs de Covoiturez.

 

Ce travail de collaboration a abouti à l’édition d’une série d’outils :

• un dépliant de sensibilisation et d’information,
• une affiche de participation à la semaine,
• une fiche méthodologique, type 4 pages, intitulée « Comment encourager son personnel à covoiturer ? »
• un macaron autocollant,
• une exposition de 6 affiches 50 X 70 sur le covoiturage.

 

A partir de ces outils, Covoiturez a conçu un kit pour organiser une semaine du covoiturage au sein de son établissement, proposé par trois modes de diffusion des outils, un mode de diffusion large et deux modes plus individualisés :

• un routage à plus de 300 contacts « entreprises et collectivités »,
• une mise à disposition de l’exposition sur demande : Paris, Montreuil, Pantin,
• un accompagnement à la demande (information diffusée par la lettre transport de l’Arene en juin 2003) :
  
  • Paris : participation au village un coin d’air pur dans la ville,
  • Montreuil : mise à disposition de documentation pour un petit-déjeuner aux entreprises,
  • Pantin : accompagnement sur un petit-déjeuner aux entreprises, stand sur village avec exposition sur le covoiturage et remise de documentation, participation à un forum grand public.

 

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